Des motos à la motomarine
Le motocross forme le compétiteur. En 1995, il passe au jet-ski et gagne un premier titre national.

Du motocross aux titres mondiaux sur l’eau, puis aux bateaux électriques de l’E1.
Né au Creusot en 1977, Cyrille Lemoine grandit avec le goût des sports mécaniques. Il commence le motocross en 1989, dispute des compétitions à haut niveau, puis choisit le jet-ski en 1995. Dès sa première saison sur l’eau, il décroche un titre de champion de France.
Sa carrière se construit sur plusieurs formats de course : vitesse entre les bouées, offshore en mer ouverte, rallye-jet et slalom. Sur des parcours où les conditions changent sans cesse, il forge un pilotage précis et régulier. Son palmarès compte douze titres mondiaux et quatre titres européens.
En 2005, à Oléron, il décroche son premier titre de champion du monde professionnel. Ce succès marque une étape décisive après ses premières victoires dans les catégories précédentes.
En 2006, il est champion de France, d’Europe et du monde de vitesse. La même année, il devient aussi champion d’Europe et champion du monde d’endurance, ainsi que champion du monde offshore : six titres sur trois disciplines.
Parmi ses grandes saisons, 2010 réunit trois titres mondiaux UIM — offshore, vitesse et slalom. En 2016, il remporte la Karujet en Guadeloupe et ajoute un douzième titre mondial. L’année suivante, il devient champion des États-Unis offshore en remportant la course entre Long Beach et l’île Catalina.
En 2026, Cyrille ouvre un nouveau chapitre sur les RaceBird, bateaux électriques à foils du championnat E1. Après sa formation et l’obtention de sa Superlicence UIM, il rejoint la Team Monaco comme pilote de réserve. La précision acquise sur les jets trouve une nouvelle expression dans le contrôle du vol sur l’eau.
Toujours attiré par la compétition, il découvre aussi la course automobile en Lamera Cup. Sur la Côte d’Azur, il partage sa passion de la mer à travers Holeshot Location, sa base de jet-ski à Cavalaire-sur-Mer.
Le motocross forme le compétiteur. En 1995, il passe au jet-ski et gagne un premier titre national.
Une première couronne mondiale en offshore stock lance un long parcours international.
À Oléron, il devient champion du monde professionnel pour la première fois.
Vitesse : champion de France, d’Europe et du monde. Endurance : champion d’Europe et du monde. Offshore : champion du monde.
Une saison marquante avec les titres UIM offshore, vitesse et slalom. ↗
La victoire en Guadeloupe conclut quatre journées de course et plus de 600 kilomètres. ↗
Il remporte la course offshore Long Beach–Catalina. ↗
Pilote de réserve de la Team Monaco en E1, il transpose son expérience aux RaceBird à foils.
Les titres et places d’honneur datés dans le palmarès Wikipédia, complétés par les précisions de Cyrille pour Oléron en 2005 et la saison 2006.
Wikipédia ne date pas chaque titre du palmarès. Cette liste présente les résultats dont l’année et la discipline sont précisées.


Biographie rédigée pour ce site à partir du parcours présenté sur Wikipédia, d’un portrait de Monaco Tribune et des comptes rendus de course et des précisions de Cyrille sur son palmarès. Les photos proviennent de ses archives.
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